维特尔在斯帕的混乱开局中强加了法拉利的法则

时间:2019-06-11
author:唐瘩

德国车手塞巴斯蒂安·维特尔在比利时大奖赛上在斯帕 - 弗朗科尔尚赛道上施加了一项法律,该法律表明法拉利是这条赛道上最快的赛车,以一场混乱的开局超越英国刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯)。震惊和几个辍学。

凭借这场胜利,维特尔在争夺维持两名飞行员的pentacampeonato的战斗中为汉密尔顿砍下7分,在比赛的第一轮中以极大的超车率修改了他在分类中糟糕的最后一圈。 即便如此,英国的第二名也让他保留了17分的收入。

维特尔以52次胜利超越法国人阿兰·普罗斯特,仅领先67次汉密尔顿和91次“凯撒”,7次德国冠军迈克尔·舒马赫,他的士气将ferrarista粉丝加入一周前往当地:蒙扎的意大利大奖赛。

荷兰人Max Verstappen(红牛车队)完成了领奖台,由于他的超车技术,他获得了四个席位,第四名是Finn Valtteri Bottas(梅赛德斯车队),由于发动机的变化而被罚下第17名。

墨西哥塞尔吉奥·佩雷斯的印度力量和法国人埃斯特班·奥孔分别排名第五和第六; 法国罗曼·格罗斯让的哈斯和丹麦的凯文马格努森,第七和第八; 而法国人皮埃尔·加斯利(Toro Rosso)和瑞典人马库斯·爱立信(索伯)则关闭了分区; 与西班牙人卡洛斯塞恩斯(雷诺)在积分的边缘,第十二,离开倒数第二后改变他的引擎。

所有这一切都在一个戏剧性的离去,其中德国人NicoHülkenberg(雷诺)的一次严重制动导致了西班牙人费尔南多·阿隆索(迈凯轮车队)撞上了摩纳哥汽车查尔斯·勒克莱尔(索伯车队),并引发了芬兰人的撤离Kimi Raikkonen(法拉利车队)和澳大利亚车手Daniel Ricciardo(红牛车队)。

Carlos Sainz的德国队友在赛道的第一个角落犯了一个巨大的错误,当他刹车太晚时,他让他在Alonso的背上受到重击,后者因撞击而受到提升。

这位两届阿斯图里亚斯世界冠军的迈凯轮车队击中了红牛里卡多的后翼并超越了勒克莱尔的索伯车队,而'光环'让他免于遭受严重后果,并且不得不退役。 能够通过研讨会并返回的里卡多为芬兰车手基米·莱科宁(法拉利车队)带来了风车,后者在六圈之后完成了比赛。

与此同时,在安全车离开之前,维特尔证明了法拉利在斯帕赛道中的优越性,以及对汉密尔顿的无法上场的超车,这让他在比赛重新开始之前就能进入头部。

在与安全车进行了四圈之后,莱科宁试图重新参加比赛,但不得不退出赛车底部的伤害,汉密尔顿无法击败维特尔,后者成功逃脱。

当地的偶像荷兰人马克斯·维斯塔彭(红色公牛队)为一群拥有橙色衬衫的球迷欢呼,并为法国人埃斯特班·奥康带来了巨大的机动,并再次与墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯一起获得第三名,尽管远离汉密尔顿。

在后面,博塔斯是混乱的受益者之一,因为他只用了20圈他从第17位上升到第6位,超级类别,因为他在“Eau Rouge”的崛起上做了Toro Rosso新西兰人Brendon Hartley ”。

卡洛斯塞恩斯在最后一分钟的发动机改变中倒数第二,也取得了很大进步,当比赛的中途接近时(第21圈),他被安排在第13点附近。

就在第22次汉密尔顿停下来时,它放置了软胎(更具抵抗力)而不是具有输出功能的超级刀片,这已经相当退化了。

维特尔利用他在赛道上赢得的3秒的差距让他在一圈之后停下来并领先于英国人,由Verstappen帮助,当维特尔离开车库时,他正好在汉密尔顿面前。 不久之后,英国人脱掉了红牛并为法拉利车队发起了比赛,他们之间只有1.6秒。

然而,狩猎的尝试并没有持续很长时间,因为车轮的退化迫使梅赛德斯要求他的司机保留轮胎,这使得维特尔能够将他的优势扩展到超过5秒,只有13圈为了结束。

在那一圈,第31圈,最终离开里卡多,没有任何选择和失去的一圈,因为阿隆索被Hülkenberg击中,摧毁了他的后翼。

最后的十三圈给了一点点,超过了博塔斯在第四名完成了他的攀登,克服了两个印度力量的凌乱; 而维特尔顺利地将他的法拉利车开到方格旗上。

那些'cavallino rampante'现在拥有最快的赛车,他们希望继续在蒙扎的家中执行他们的法律,意大利大奖赛将在一周内举行。

MiguelÁngelMoreno